Google arbeitet schon seit vielen Jahren an Android Auto und dem verwandten Infotainment-Betriebssystem Android Automotive, das nur langsam vorankommt. Gestern Abend hat Apple mit einem Ausblick auf das neue CarPlay nachgelegt und gezeigt, wie man sich die App-Nutzung und moderne digitale Oberflächen im Fahrzeug vorstellt. Aus Google-Sicht wirkt das wie eine weit entfernte Zukunftsvision.
Googles Auto-Plattformen werden keine Preise für ihre schnelle Weiterentwicklung gewinnen: Android Automotive befindet sich auch nach fünf Jahren noch in der Nische und steht in nur wenigen Fahrzeugmodellen zur Verfügung. Und bei Android Auto ist selbst die kabellose Nutzung noch kein Selbstverständnis (mit diesen Dongles könnt ihr es überall nutzen). Auch Apple würde bisher nicht zu den Preisträgern gehören, doch jetzt hat man einen starken Ausblick gegeben.
Apple hat das neue CarPlay vorgestellt, das vor allem dadurch beeindruckt, dass es sich nicht mehr nur auf das Tablet im Fahrzeug und ein kleines Infofenster zwischen Tacho und Drehzahl beschränken lässt, sondern den gesamten Bereich übernimmt. In der Vorschau reicht das Display über die gesamte Breite des Armaturenbretts und ist natürlich auch auf dem Tablet-Display zu Hause. Der Tablet-Bereich ist die Interaktionsfläche, während das sehr breite Display vor allem zur Darstellung von Informationen dient. Dafür kommen beliebige und wohl auch anpassbare Widgets zum Einsatz.
Das erinnert stark an die Visionen vieler Fahrzeughersteller, die die Displays ebenfalls über die gesamte Breite strecken wollen oder dies in ersten Modellen bereits getan haben. Apple will diesen Bereich vollständig übernehmen und selbst den wichtigen Fahrerbereich mit den Displays hinter dem Lenkrad per CarPlay bespielen. Nach meiner Einschätzung ist das ein Novum, auf das sich viele Hersteller bisher eigentlich nicht einlassen wollten. Selbst von einer Fahrzeugsteuerung per CarPlay ist die Rede.
Apple announces next generation of CarPlay with widgets, climate control, and a customizable instrument cluster at #WWDC22 pic.twitter.com/iPEE2VV4tr
— The Verge (@verge) June 6, 2022
CarPlay übernimmt in dieser Ankündigung die volle Kontrolle über die digitalen Darstellungen im Auto. Man will den Herstellern und vielleicht auch Nutzern verschiedene Designs bieten, grundsätzlich aber alles selbst bespielen. Das gilt sogar für den Tacho, den Drehzahlmesser, Temperaturanzeigen und andere Dinge, die man normalerweise als sicherheitskritisch einstuft und von solchen Systemen ausnimmt. Google wollte diese Daten ebenfalls, beißt dabei aber bei vielen Herstellern auf Granit.
Das neue Apple CarPlay soll schon ab 2024 zum Einsatz kommen, Ende 2023 will man mehr Details liefern. Das klingt aus heutiger Sicht weit entfernt, doch zwei Jahre sind in der Automobil-Branche und deren lange Entwicklungszeiten nur ein Wimpernschlag. Wenn Google nicht jetzt schon in diese Richtung entwickelt, wird man viele Jahre brauchen, um das aufzuholen. Die Frage ist natürlich auch, ob sich das in der Android-Welt überhaupt umsetzen lässt, die bekanntlich offen gestaltet ist und jedem Hersteller die Möglichkeit gibt, es auch ohne Google zu versuchen.
Wir dürfen gespannt sein, was bis Ende 2023 von der heutigen Präsentation übrig ist. Apple hat bereits ein Who-is-Who der Fahrzeughersteller aufgelistet, die das neue CarPlay unterstützen wollen. Ob sie aber alle das Gesamtpaket oder nur Teile davon nutzen, muss sich zeigen.
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